1. Verkeerde hijshoek gebruiken
De hijshoek bepaalt de kracht in elke sprong.
- Grotere hoek betekent hogere kettingspanning
- Boven 60° daalt de veilige werklast sterk
- Hoek wordt vaak onderschat
Gebruik altijd de juiste hoekfactor en ga niet uit van “dat gaat wel”.
2. Sluiting zijbelasten
Een sluiting is ontworpen voor rechte belasting in de boog.
- Belasting op de pen is onjuist
- Zijbelasting verlaagt de capaciteit
- Kan leiden tot vervorming of falen
Dit is één van de meest voorkomende montagefouten.
3. Verschillende klassen combineren
Grade 80 en Grade 100 door elkaar gebruiken is niet toegestaan.
- De laagste grade bepaalt de werklast
- Onjuiste combinatie maakt certificering ongeldig
- Risico op overbelasting
Alle componenten in één samenstelling moeten dezelfde grade hebben.
4. Zelf repareren zonder certificering
- Schakels lassen
- Haken vervangen zonder herregistratie
- Componenten wisselen zonder herkeuring
Na reparatie is hercertificering verplicht. Zonder certificaat is de WLL niet aantoonbaar.
5. Ketting inkorten zonder inkorthaak
Improviseren met schakels is geen oplossing.
- Geen knopen leggen
- Geen tijdelijke verbinding maken
- Geen sluiting gebruiken als inkortpunt
Gebruik een officiële inkorthaak of verstelbare samenstelling.
6. Geen periodieke keuring uitvoeren
Een hijsketting moet minimaal jaarlijks gekeurd worden.
- Vergeten keuring betekent ongeldige inzet
- Geen aantoonbare veiligheid bij controle
- Risico op stilstand of boete
Registratie via een digitaal systeem voorkomt verlopen termijnen.
De rode draad: onderschatting
Wat al deze fouten gemeen hebben:
- Te snel aannemen dat het goed zit
- Geen berekening uitvoeren
- Geen normering controleren
- Geen periodieke inspectie
Hijswerk vraagt discipline. Niet improviseren, maar controleren.