Blog

Bij Hijsjob.nl weten we dat een goede training het verschil maakt tussen een veilige werkplek en een potentieel gevaarlijke situatie. Maar wat als je collega's ervoor kiezen om geen cursus te volgen? Denk je dat dat geen gevolgen heeft? Denk nog maar eens goed na! Dit artikel gaat in op de risico's die ongetraind personeel met zich meebrengt en waarom collectieve scholing niet alleen een luxe is, maar een noodzaak.

In de wereld van hijs- en transportwerk, waar veiligheid niet zomaar een woord is maar een levensstijl, is het laten keuren van je materieel net zo belangrijk als het dragen van een helm op een bouwplaats. Maar wat kost zo'n keuring eigenlijk? En misschien nog belangrijker: wat levert het op? Voor kam-managers en inkopers is het tijd om deze vraagstukken recht in de ogen te kijken. Dus, trek je werkhandschoenen aan en laten we erin duiken!

Mitari is al jaren een grote naam in betrouwbare en duurzame hijsoplossingen. Ze komen nu met drie nieuwe pallethaken – de MPB.GAL met automatische balans, de MPC.GAL met vaste hoogte en de MPE.GAL met verstelbare hoogte. Ideaal voor de werkvloer, en speciaal gemaakt voor je autolaadkraan. Efficiënt en volgens de regels. Lees verder als je wilt weten welke haak het beste bij jouw klus past.

Werkvoorbereiders en loodsbeheerders opgelet! Het is weer die tijd van het jaar: keuringstijd. Of je nu een doorgewinterde professional bent of net je eerste stappen in de wereld van hijs- en transportwerk zet, een goede voorbereiding is het halve werk. En laten we eerlijk zijn, niemand zit te wachten op gedoe tijdens een keuring. Daarom hebben we een blog geschreven en een aantal tips voor je opgesteld om je voor te bereiden op een keuring. Zo bespaar je tijd, stress en zorg je voor een vlekkeloze keuring.

In de wereld van hijs- en transportwerk is er geen ruimte voor half werk. Of je nu een ervaren kraanmachinist bent of net begint als bovenloopkraanbediener, de juiste training is cruciaal voor veiligheid en efficiëntie. En laten we eerlijk zijn, niemand wil de persoon zijn die een lading laat vallen omdat ze niet goed getraind zijn!

In de wereld van hijs- en transportwerk is niets belangrijker dan veiligheid. En daar komt de rol van een keuringsbedrijf om de hoek kijken. Of je nu MKB, inkoper of ZZP'er bent, het kiezen van het juiste keuringsbedrijf is cruciaal. Maar hoe doe je dat eigenlijk? Geen zorgen, we nemen je mee door het proces. Pak een kop koffie, leun achterover en laten we erin duiken.

In de wereld van hijs- en transportwerk is veiligheid geen luxe, maar een noodzaak. Toch zijn er situaties waarin de noodzaak van keuringen wordt onderschat, met soms desastreuze gevolgen. In deze blogpost duiken we in de echte verhalen van vakmensen die de harde realiteit hebben meegemaakt van werken zonder de juiste keuringen. We willen bewustwording creëren over de impact van het negeren van deze essentiële veiligheidsmaatregelen.

Werken op hoogte is niet alleen een kwestie van durf en doorzettingsvermogen. Het is een serieuze zaak met strikte regels en voorschriften. Vanaf een hoogte van 2,5 meter gelden er specifieke verplichtingen volgens de Arbowet en de richtlijnen van de Inspectie SZW. In deze blogpost duiken we in de wetgeving rondom werken op hoogte en hoe Mitari's trainingen je kunnen helpen om aan deze eisen te voldoen.

In de wereld van de bouw, montage en dakwerk draait alles om veiligheid. En laat valbeveiliging nu net de hoeksteen zijn van die veiligheid. Maar met een overvloed aan opties zoals vanglijnen, harnassen en ankerpunten, kan het lastig zijn om te bepalen welk middel je wanneer moet gebruiken. Geen zorgen, wij gidsen je erdoorheen. Laten we die valrisico's minimaliseren, en je kennis maximaliseren!

Als planner of KAM-professional weet je dat veiligheid geen kwestie is van geluk, maar van goed beheer. In de wereld van hijsen en transport is het keuren van hijsmiddelen een cruciaal onderdeel van dat beheer. Maar hoe vaak moet je die keuringen nu eigenlijk uitvoeren? We duiken in de wettelijke kaders en praktijkervaringen om je een helder beeld te geven. Dus pak je helm en veiligheidsschoenen, want we gaan op onderzoek uit.